Toiture végétalisée circulable rétention
Les toitures à trafic de rétention sont des chemins et des surfaces utilisables par les personnes, les voitures et les camions, tout en servant d'espace de rétention. Elles peuvent être combinées avec des espaces verts sur le toit. Les toitures à trafic de rétention peuvent être utilisées sur des toitures non isolées ainsi que sur des toitures chaudes et inversées.
Cette variante de la végétalisation des toits profite au principe de la ville éponge. L'objectif est d'améliorer le climat urbain et le microclimat. Cela est possible en retenant l'eau de pluie et en la laissant là où elle tombe. La végétalisation des toits permet en outre de retarder l'évaporation. La ville éponge absorbe donc l'eau et la restitue avec un certain retard. Le climat urbain s'en trouve amélioré. Notre toit végétalisé Rétention du toit de circulation y contribue également.
Structure du système toiture circulable rétention
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Pavés
- Pavage ou dallage
- Hauteur du revêtement selon la catégorie d'utilisation
Lit de pose
- Lit de pose en granulats concassés calibre 0/5 mm (3-5 mm)
- La couche de réglage sert à éliminer les différences de niveau et à assurer un surfaçage régulier
Couche portante
- Gravillon 0/32 (0/22 pour une épaisseur inférieure à 120 mm)
- Épaisseur de couche min. de 100 mm
- Épaisseur nécessaire de la couche portante en fonction de la catégorie d’utilisation
Géotextile non tissé de FIL 300
- Évite le passage de particules fines dans la couche de drainage avec une bonne perméabilité à l’eau et une résistance élevée aux déchirures
- classe de robustesse très élevée Classe de résistance du géotextile – GRK 5
- en savoir plus: Géotextile non tissé de FIL 300
Feuille de séparation et de protection de SGL 500 ou TGF 1,2 et Film de séparation et de protection TGF 0,2
- Feuilles de désolidarisation
- Répartition de la force de compression
- Feuille en PE 0,2 mm superflue avec le drain FKD 12
- en savoir plus: Feuille de séparation et de protection de SGL 500
- en savoir plus: Film de séparation et de protection TGF 1,2
- en savoir plus: Film de séparation et de protection TGF 0,2
Données techniques
| Poids | à partir de 400 kg/m² ou 4,0 kN/m² |
| Hauteur du système | à partir de 250 mm |
| Pente du toit | 0° |
| Classe de sollicitation | 1-3 (max. 20 t poids max du véhicule) |
Téléchargements
- Dessin CAD (pdf) 385 Ko
- Dessin CAD (dwg) 3 Mo